阿曼主要的港口有

　　马斯喀特Muscat、塞拉莱Salalah、索哈Sohar、杜库姆Duqm、费赫勒Mina al fahal、米纳卡布斯Mina qaboos、马特拉Muttrah等，其中马斯喀特Muscat、塞拉莱Salalah、索哈Sohar这3个港口是中国与阿曼往来比较频繁的常用港口。

　　1.马斯喀特

　　英文名为Muscat，港口代码OMMCT。

　　马斯喀特是阿曼的首都，地处波斯湾通向印度洋的要冲，三面环山，东南濒阿拉伯海，东北临阿曼湾。

　　马斯喀特港是古代中国和阿拉伯国家贸易的重要港口，是海上“丝绸之路”途经阿拉伯半岛的唯一港口城市。马斯喀据守印度洋通住波斯湾的门户，战略地位重要。

　　马斯喀特是一座中世纪的古老港城，要出口椰枣、石榴、果干、鱼、鱼制品等。马斯喀特港是古代中国和阿曼贸易的重要港口。1980年11月23日，一艘阿曼仿古木帆船“苏哈尔”号，从马斯喀特海军基地启航，沿着古代阿拉伯航海家走过的航线，历经216天，于1981年7月1日抵达广州。

      2.塞拉莱

　　英文为Salalah，港口代码是OMSAL。

　　塞拉莱是阿曼著名的旅游胜地，距阿曼首都马斯喀特约一千余公里，车程9小时。从马斯开特搭乘飞机约1小时30分钟也可抵达塞拉莱 。

　　塞拉莱位于阿曼南部的朵法尔地区，为该区之最大城市，也是阿曼境内的第二大城。MSC、MAERSK、SAFMARINE等船公司均有挂靠SALALAH港。

　　3.索哈

　　英文为Sohar，港口代码是OMSOH。

　　索哈是阿曼苏丹国的深海港口和自由贸易区，由苏哈尔工业港口公司（SIPC）管理，鹿特丹港和阿曼苏丹国之间以50:50的合资企业经营。

　　索哈港受益于霍尔木兹海峡以外令人羡慕的地位，这意味着可以通过海陆空接入超过35亿的消费者，而无需进入海峡。

　　索哈坐落在欧洲和亚洲之间的全球贸易路线的中心，港口的三个主要集群——物流、石化、金属 ，将很快加入阿曼首个专门处理农用散货的码头。 这一新增项目将管理美国的战略粮食储备，并加入由世界级领先公司运营的独立终端，这些公司包括C.Steinweg阿曼的普通货物，Oiltanking和Odfjell之间的液体货物合资企业以及香港和记黄埔集装箱码头。